Основное новшество этих часов можно увидеть со стороны задней крышки – индикатор запаса хода, размещенный на роторе автоподзавода(!!) механизма часов.
Это новое красивейшее усложнение (запатентованное еще 2007 году) потребовало на доработку от команды разработчиков Blancpain R&D более 2 лет и заключено в автоматическом механизме калибр 4225G с 7-дневным запасом хода, и традиционным для марки парящим(незакрепленным) турбийоном.

http://clockblog.ru/

Tagged with →  

Добавить комментарий